奧迪首款純電動 SUV e-tron 在美發布；工信部第 312 批新車公示

1、羅俊杰：工信部將加強新能源汽車監管工信部裝備工業司副司長羅俊杰 9 月 20 日表示，工信部下一步將會同相關部門做好四方面工作：

一是做好雙積分工作的實施工作，

二是完善產業政策體系，

三是加快推動燃料電池汽車示范運行，

四是加強新能源汽車的監管。

2、奧迪首款純電動 SUV e-tron 正式在美發布 2019 年將引入國內北京時間 2018 年 9 月 18 日，奧迪 e-tron 量產版在美國舊金山正式全球首發，并公布售價，售價區間為 7.48-8.67 萬美元。新車正式拉開了奧迪純電動車型的序幕，同時也意味著德系三大豪華品牌 BBA 新能源汽車之戰已然開啟。

3、工信部第 312 批新車公示：小鵬/威馬/金康等 114 家企業 262 款新能源車

9 月 17 日，工信部在官方網站公示了申報第 312 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，公示期 7 天，截止到 9 月 23 日。申報新能源汽車產品的共有121 戶企業的 294 個型號，其中純電動產品共 114 戶企業 262 個型號、插電式混合動力產品共 12 戶企業 21 個型號、燃料電池產品共 5 戶企業 11 個型號。

4、自動駕駛專利競爭力 50 強里沒有中國企業日本經濟新聞與專利分析公司 Patent Result 合作，出了一份自動駕駛專利競爭力排名，排在第一的是谷歌旗下的 Waymo，第二是豐田，前十名主要被美國和日本車企所占據。前 50 名中沒有中國企業，滴滴出行排在第 90 位，百度排在第 114 位。原因在于，雖然申請專利的中國企業數量很多，但“尖端專利報
告的引用次數”比較少。

5、山東低速電動車 8 月生產 5.3 萬輛，同比降低 8%據山東省汽車行業協會統計，2018 年 8 月，山東省生產低速電動車總計52568 輛，結束了今年 4 月以來的環比下降走勢，環比上升 13.90%。然而與去年同期相比，擴大了上月的同比降幅，同比降幅達 8%。

6、金康新能源將獲第九張雙資質
9 月 17 日，工信部發布了第 312 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發布的新增車輛生產企業清單一欄中，“重慶金康新能源汽車有限公司”（以下簡稱金康新能源）赫然在列。根據公示信息，金康新能源為“新建純電動乘用車生產企業”，注冊地址在重慶市江北區福生大道 229號，生產地址在重慶市江北區渝康大道 101 號。

7、奇瑞控股掛牌出讓 31.4%股權引入 83 億資本 蕪湖系資本仍居主導地位9 月 17 日，奇瑞控股在長江產權交易所掛牌交易，官方用詞非一般意義上的“股權出售”而是非常嚴謹的“增資擴股”。公告內容顯示，截至 2018 年 6 月 30日，公司前三位大股東為，蕪湖市建設投資有限公司持股 40.1084%，蕪湖瑞創投資股份有限公司 37.0231%，第三位是華泰證券（上海）資產管理有限公司持股 22.8685%。其中華泰證券是去年通過債轉股方式進入。

8、第 20 批免購置稅目錄發布 共 97 款新能源車9 月 19 日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第 20 批）》，97 款新能源乘用車車入選，包括 85 款純電動乘用車型和 12 款插電式乘用車型，比亞迪、上汽、通用、福特等車企都有多款車型進入。